PROTECTION CONTRE LA MARCHE ARRIÈRE

Résiste aux impacts vers l'arrière pour protéger l'opérateur :

Norme de sécurité ANSI/ITSDF B56.1—2009 pour les chariots élévateurs à petite et grande levée. La barre de sécurité a été testée conformément à la norme ANSI/ITSDF—2009, section 7.30 « Protection de l'opérateur pour les chariots à conducteur debout, à commande d'extrémité, pour allées étroites et à contrepoids », et satisfait aux exigences. La norme précise qu'un protecteur doit résister à l'impact d'un chariot transportant une charge nominale maximale se déplaçant à 1,6 km/h (environ 1 mi/h).

FACILE À INSTALLER, SÉCURITÉ AMÉLIORÉE

N'interférera pas avec le protège-conducteur :

Norme de sécurité ASME B56.1-2004 pour chariots élévateurs à petite et grande levée. Le protège-conducteur, testé avec la barre de sécurité fixée au chariot élévateur, est conforme à la norme ASME B56.1-2004, section 7.29.2(b), essai de chute de cube et à la norme ASME B56.1-2004, section 7.29.2(c), essai de chute par impact.



N'IGNOREZ PAS LA SIMPLE SÉCURITÉ

La sécurité demeure une préoccupation majeure dans les processus d'entrepôt. Parce que le système anti-encastrement des chariots élévateurs est une préoccupation majeure pour les caristes, Lakeport Metalcraft a développé le Backbone. Bien que de conception simple comparée à d'autres innovations, il protège efficacement les caristes des dangers, comme une poutre de rayonnage égarée, en cas de collision arrière accidentelle.