ORA... discutiamo amichevolmente con i produttori di PLE e PLE. Non siete all'altezza...!

La maggior parte dei dispositivi "anti-intrappolamento" per PLE si basa sullo schiacciamento dell'operatore contro il dispositivo di sicurezza, prima che questo si attivi. (Spesso si tratta di un "costa di sicurezza" proprietario, progettato per cancelli e porte elettroniche). NON FIDARTI SULLA PAROLA...! Cerca i sistemi anti-intrappolamento per PLE e dai un'occhiata ai loro video promozionali, alcuni dei quali mostrano operatori spinti contro le travi da diverse tonnellate di veicoli. AHI...! Buona pratica. Vero? Noi non la pensiamo così...!!!

Abbiamo quindi sviluppato ARC-Angel®, il nostro sistema Anti-Rear-Crush-Angel™, che si attiva prima che l'operatore venga colpito. È costituito da due "ali d'angelo" a scomparsa, montate sul corrimano della gabbia di sicurezza, dietro l'operatore. Possono essere collegate tramite una rete protettiva trasparente, che impedisce a ostacoli stretti, come travi o pali di impalcature, di passare tra le due ali e colpire l'operatore alla schiena.

quando le "Angel Wings" vengono premute, attivano un pressostato (sezione di "Bendy-Switch™") che può attivare la reazione di sicurezza pre-programmata di una PLE e/o attivare un sistema di allarme per avvisare i colleghi che si è verificato un impatto.